逃生管道運(yùn)輸全流程注意事項(xiàng)
逃生管道作為隧道、礦山等工程的 “生命通道”,其結(jié)構(gòu)完整性直接決定應(yīng)急場(chǎng)景下的使用安全性。運(yùn)輸過(guò)程中若出現(xiàn)變形、破損、配件缺失等問(wèn)題,不僅會(huì)增加工程成本,更可能在緊急情況下埋下安全隱患。結(jié)合逃生管道常見(jiàn)材質(zhì)(PE、鋼制、玻璃鋼管)特性及工程運(yùn)輸規(guī)范,需重點(diǎn)關(guān)注以下核心環(huán)節(jié):
一、運(yùn)輸前:明確規(guī)格與做好預(yù)處理
1. 精準(zhǔn)核對(duì)產(chǎn)品規(guī)格與包裝要求
首先需根據(jù)工程清單確認(rèn)逃生管道的關(guān)鍵參數(shù):管徑(常見(jiàn)隧道用 DN800/DN1000、礦山用 DN600)、壁厚(如 PE 管需符合 GB/T 13663.2 標(biāo)準(zhǔn),鋼制管需滿(mǎn)足 Q235B 材質(zhì)壁厚要求)、長(zhǎng)度(直管多為 6 米 / 根,盤(pán)管多為 100-200 米 / 盤(pán))及配套配件(如快速接頭、密封圈、抱箍)數(shù)量。
包裝需根據(jù)材質(zhì)特性適配:
- PE 逃生管道:采用高強(qiáng)度塑料薄膜纏繞包裝,每根直管兩端需加裝塑料堵頭(防止異物進(jìn)入管腔),盤(pán)管外層需套耐磨編織袋,避免運(yùn)輸中刮擦導(dǎo)致管壁破損;
- 鋼制逃生管道:外壁涂刷防銹底漆,兩端焊接保護(hù)蓋,單根用瓦楞紙包裹,多根堆疊時(shí)需在層間墊 3cm 厚橡膠墊(防止金屬摩擦銹蝕);
- 玻璃鋼管:采用泡沫板包裹管身,兩端用木質(zhì)堵頭固定,單根獨(dú)立裝箱(箱體需標(biāo)注 “易碎品”“禁止擠壓” 標(biāo)識(shí)),避免脆性材質(zhì)受沖擊開(kāi)裂。
2. 制定科學(xué)裝載方案
根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛(貨車(chē) / 集裝箱)載重、車(chē)廂尺寸規(guī)劃裝載:
- 直管裝載:車(chē)廂底部鋪設(shè) 5cm 厚木質(zhì)橫梁(間距≤1.5 米),管道平行碼放,層數(shù)不超過(guò) 3 層(PE 管≤2 層,避免受壓變形),層間用防滑橡膠墊隔離,兩端用木方頂緊(防止車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)管道滑動(dòng));
- 盤(pán)管裝載:僅允許單層平放,車(chē)廂底部需鋪防滑墊,盤(pán)管中心穿鋼管固定(鋼管兩端與車(chē)廂欄板連接),避免盤(pán)管滾動(dòng);
- 配件運(yùn)輸:?jiǎn)为?dú)用密封箱分裝,箱內(nèi)用泡沫棉填充(尤其是密封圈、螺栓等易損件),箱體固定在車(chē)廂角落,避免與管道碰撞。
二、運(yùn)輸中:強(qiáng)化防護(hù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)控
1. 做好環(huán)境適應(yīng)性防護(hù)
針對(duì)不同運(yùn)輸環(huán)境,需采取專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施:
- 雨天運(yùn)輸:車(chē)廂頂部覆蓋防雨布(PE 管需額外加鋪防水膜,防止雨水滲入管腔),車(chē)廂底部墊高 10cm(避免積水浸泡鋼管導(dǎo)致銹蝕);
- 高溫運(yùn)輸(夏季):PE 管需避免陽(yáng)光直射(車(chē)廂頂部加裝遮陽(yáng)棚,溫度超過(guò) 35℃時(shí)需停車(chē)通風(fēng)),防止管壁軟化變形;
- 低溫運(yùn)輸(冬季):玻璃鋼管需在車(chē)廂內(nèi)放置保溫棉(環(huán)境溫度低于 - 5℃時(shí)),避免材質(zhì)脆化;鋼制管需檢查防銹涂層,防止低溫凝露加速銹蝕。
2. 嚴(yán)控運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性
- 固定加固:用直徑≥12mm 的鋼絲繩(配防滑墊)將管道與車(chē)廂欄板綁定,每 2 米設(shè)置 1 個(gè)固定點(diǎn)(直管兩端必須固定),盤(pán)管需在兩側(cè)用木方斜撐(與車(chē)廂夾角 45°);
- 路線(xiàn)選擇:優(yōu)先選擇平整的國(guó)道、高速路,避開(kāi)顛簸的鄉(xiāng)村路(減少管道震動(dòng)導(dǎo)致的接口松動(dòng)),運(yùn)輸速度不超過(guò) 60km/h(轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)時(shí)減速至 20km/h 以?xún)?nèi));
- 動(dòng)態(tài)檢查:每 2 小時(shí)停車(chē)檢查 1 次,重點(diǎn)查看固定繩是否松動(dòng)、管道是否移位、防雨 / 保溫措施是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改(如鋼絲繩松動(dòng)需重新緊固,破損防雨布及時(shí)更換)。
3. 避免混裝與違規(guī)操作
- 禁止混裝:逃生管道不得與尖銳貨物(如鋼筋、角鋼)、腐蝕性物品(如油漆、化工原料)混裝,PE 管避免與高溫物體(如發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管)接觸;
- 規(guī)范裝卸:裝卸時(shí)需用叉車(chē)(配軟質(zhì)貨叉套)或吊車(chē)(掛專(zhuān)用吊具,鋼制管用防滑吊鉤,玻璃鋼管用尼龍吊帶),禁止直接用鋼絲繩捆扎管道(防止劃傷管壁),嚴(yán)禁野蠻裝卸(如管道拋擲、撞擊)。
三、卸運(yùn)后:及時(shí)驗(yàn)收與規(guī)范存儲(chǔ)
1. 嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收流程
管道運(yùn)抵工程現(xiàn)場(chǎng)后,需聯(lián)合運(yùn)輸方、監(jiān)理方共同驗(yàn)收:
- 外觀檢查:逐根查看管道是否有變形(用卷尺測(cè)量管徑偏差,允許誤差≤3mm)、破損(PE 管無(wú)裂紋、鋼制管無(wú)銹蝕、玻璃鋼管無(wú)崩邊)、涂層脫落(鋼制管防銹漆完好率≥95%);
- 尺寸核對(duì):抽檢 10% 的管道,測(cè)量壁厚、長(zhǎng)度(直管長(zhǎng)度偏差≤5mm,盤(pán)管長(zhǎng)度誤差≤1%),確保符合工程要求;
- 配件驗(yàn)收:檢查配件數(shù)量(與清單一致)、質(zhì)量(密封圈無(wú)破損、螺栓無(wú)銹蝕),并抽樣測(cè)試接頭密封性(PE 管接頭需試裝,確保連接緊密)。
2. 規(guī)范臨時(shí)存儲(chǔ)
驗(yàn)收合格后,需按材質(zhì)特性存儲(chǔ):
- PE 管:存放于陰涼通風(fēng)處(避免陽(yáng)光直射),直管碼放層數(shù)≤2 層,盤(pán)管平放且遠(yuǎn)離熱源(距離發(fā)動(dòng)機(jī)、火源≥5 米);
- 鋼制管:存放于干燥場(chǎng)地,底部墊高 20cm(用水泥墩或木架),外層涂刷防銹漆(若發(fā)現(xiàn)銹蝕需及時(shí)補(bǔ)涂);
- 玻璃鋼管:存放于室內(nèi)(或搭建防雨棚),單根直立放置(底部墊泡沫墊),避免堆疊受壓。
四、特殊材質(zhì)的額外注意事項(xiàng)
- PE 逃生管道:運(yùn)輸中禁止擠壓(車(chē)廂欄板與管道間需留 5cm 緩沖空間),避免管壁出現(xiàn)凹陷(凹陷深度超過(guò) 3mm 即判定為損壞);
- 鋼制逃生管道:焊接接口處需用專(zhuān)用保護(hù)套包裹,防止運(yùn)輸中接口變形(影響后續(xù)安裝對(duì)接);
- 玻璃鋼管:運(yùn)輸中禁止人員踩踏,裝卸時(shí)吊點(diǎn)需位于管道 1/4 長(zhǎng)度處(避免單點(diǎn)起吊導(dǎo)致管道斷裂)。
